Primeiro post da nova série de matérias sobre a Califórnia, que mostrará as alternativas que o estado está tomando para tornar-se sustentável

A Califórnia ainda não é o estado mais verde dos EUA, esse título está com Vermont, mas ainda assim ela está entre as líderes mundiais em práticas sustentáveis. No ano de 2018, o governador Jerry Brown assinou uma lei para que o estado gere uma energia 100% limpa até 2045, sem emissões de gás de efeito estufa. 

Aqui na Bay Area, no norte da Califórnia, é possível observar muitas alternativas sustentáveis sendo aplicadas no dia a dia dos americanos, dentre uma delas é o carro elétrico. Você não vai à esquina sem ver um Tesla da empresa do icônico CEO Elon Musk. Pode-se dizer que o carro é um sinal de "status", pelo fato de ter um alto custo e um design inovador.

A grande maioria dos estacionamentos em escolas, lojas e centros comerciais contém vagas específicas com carregadores para os EVs (Eletric Vehicles), e é através de um aplicativo que você administra o pagamento do carregamento.  

Além do Tesla, um modelo bem popular por aqui é o Bolt, da Chevrolet. Minha host mom (assim chamada a mãe da família com quem eu moro) faz leasing do carro, ou seja, tem a posse do veículo pagando uma parcela mensal por isso. O leasing é bem comum aqui nos EUA, o que facilita para a população adquirir carros com preços mais elevados, assim como os elétricos.

Para carregar o Bolt foi instalado um carregador na garagem da casa. Geralmente é preciso carregar apenas uma vez na semana, já que ele tem uma autonomia de aproximadamente 400 Km. 

Mas e a conta de luz?! Se você tem um carro elétrico, você entra em contato com a companhia de luz e eles abaixarão o preço da energia durante horário determinado. Geralmente sai mais em conta do que pagar gasolina, principalmente na Califórnia onde a gasolina é uma das mais caras dos EUA.

Fontes: WalletHub, Smart City E.

Júlia Sott

Engenheira Civil, formada pela Universidade Regional do Noroeste do Estado do RS; estudou também na Stanford University; passou um período trabalhando, estudando e explorando o Vale do Silício, nos Estados Unidos; hoje atua como analista de orçamentos ajudando a implantar novas tecnologias para inovar na construção civil.